Яхтный лак, описание яхтного лака для дерева

Яхтный лак – водостойкое средство для покрытия деревянных поверхностей, которое применяют при обработке деревянных элементов и корпусов прогулочных суден, парусных лодок и т. д. Также востребован яхтный лак для внутренних работ по дереву. Его применяют преимущественно для окрашивания стеновых панелей, паркетных полов из натуральной древесины, мебели и каркаса загородных коттеджей. Основные качества такого покрытия – долговечность и устойчивость к воздействию высокой влажности. Для их достижения в состав ЛКМ включают летучие вещества, небезопасные для здоровья: ксилол и толуол.

Внимательно изучите состав средства перед покупкой: используйте для внутренней отделки только ЛКМ без содержания вредных компонентов. Применять такие составы рекомендовано на открытых пространствах, а при использовании внутри помещений пользоваться защитными масками и обеспечить качественную вентиляцию.

Общие характеристики лаков для яхт

Яхтный лак для дерева отличается следующими свойствами и характеристиками:

высокая прочность покрытия;
повышенная водостойкость;
высокая адгезия (хорошая сцепка с древесиной, предотвращающая растрескивания и отслоения);
невосприимчивость к воздействию воды и повышенной влажности;
простота и экономичность нанесения за счет хороших показателей укрывистости (несмотря на густую текстуру, ЛКМ хорошо растекается).

В зависимости от свойств покрытия яхтный лак для дерева делят на 2 вида: глянцевый и полуматовый. Глянцевые составы отражают 70 – 100% света, полуматовые – 30 – 70%. Матовость – результат наличия пассивного наполнителя, частицы которого рассеивают свет (перед употреблением полуматовый яхтный лак тщательно перемешивают, переворачивая закрытую банку вверх дном 10 – 15 раз подряд во избежание оседания частиц на дно). Полуматовый лак для яхт оптимален для маскировки дефектов деревянных поверхностей. Применение глянцевого покрытия требует тщательной подготовки (шлифовки, циклевки).

Инструкция по нанесению

Работы в помещениях или на улице можно производить только при положительных температурах, причем оптимальным считается диапазон +15…+30 градусов. Влажность во время нанесения средств не должна превышать 80%.

Как определить расход раствора

Обычно точный расход вещества указывается производителем на упаковке. Стандартным расходом является 60-130 мл/кв. м. Этот показатель может меняться в зависимости от таких факторов:

качество шлифовки — чем оно выше, тем меньше состава израсходуется;
тип материала — пористые породы (орех, ясень) требуют большего количества средства;
вязкость — жидкого лака нужно меньше, чем густого;
инструменты для нанесения — краскопульт потратит меньше лака, чем ручные приспособления.

Выбор инструментов

Для нанесения спецсредства требуются инструменты, и только составы в баллончиках наносятся методом обычного распыления.

Кисточка

Это — простой и доступный инструмент для малярных работ. Она может иметь синтетическую или натуральную щетину разной длины. Если щетинки натуральные, при работе придется часто отжимать кисть, ведь она имеет свойство накапливать жидкость. Искусственные материалы дают более гладкое и ровное покрытие, являются стойкими к износу и лучше подходят для наружных работ.

Валик

Для больших площадей идеальны валики. Нужно приобретать инструменты с коротким ворсом, которые не вызывают потеков и не деформируются. Чтобы пленка была более равномерной и плотной, стоит покупать небольшие валики. Для обработки фасадов используют крупные изделия.

Краскопульт

Это удобное приспособление отлично подходит для лакировки поверхностей, особенно в труднодоступных местах. Состав наносят методом распыления, благодаря чему покрытие получается красивым, равномерным, качественным.

Подготовка древесины

Начинать лакировку следует с подготовки древесины. Если ее влажность выше 20%, материал обязательно подвергают сушке строительным феном или в особых камерах. Далее очищают изделие от грязи, пыли, любых пятен и жира. Производят шлифование основы наждачкой или шлифовальной машинкой. Устраняют участки плесени, грибка, производят их обработку антисептиком.

Грунтовка

Чтобы снизить пористость древесины, ее грунтуют специальным порозаполняющим грунтом. Кроме прочего, он улучшит адгезию спецсостава с подложкой и уменьшит его расход. После грунтования лакируют небольшой участок изделия: если дерево продолжает сильно впитывать лак, наносят грунт еще в один слой.

Покрытие лаком

После вскрытия банки состав перемешивают деревянной лопаткой, что исключит расслаивание. Если масса слишком густая, добавляют растворитель — сольвент, уайт-спирит, скипидар. Каждый слой должен подсыхать 2-6 часов (точное время указано в инструкции), после чего его шлифуют наждачкой и наносят новый слой. Затем пленке дают окончательно просохнуть.

Использование лака: секреты правильного применения

Среди клиентов , ведущего поставщика отделочных и лакокрасочных материалов в России, высоко востребован полиуретановый лак для яхт, который не имеет запаха и подходит для проведения внутренних работ. Однокомпонентный яхтный лак для внутренних работ по дереву применяют для обработки мебельных фасадов, а двухкомпонентный – для нанесения на элементы отделки и внутренние части деревянных конструкций (стропила, потолочные балки, вертикальные стойки), что обусловлено высокими сухими остатками и максимальной стойкостью покрытия.

Наносить лак для яхт следует при соблюдении ряда условий. Так, влажность обрабатываемой древесины не может превышать 20 % (ее предварительно высушивают). Проводить покраску нельзя при температуре окружающего воздуха менее +10 0C, иначе покрытие ляжет неправильно, покоробится, а срок его эксплуатации значительно сократится. Также не рекомендовано использовать лак для яхт при обработке поверхностей, на которых присутствуют пыль и загрязнения.

Наносят яхтный лак в 2 – 3 слоя (рекомендации по нанесению указаны на упаковке – внимательно ознакомьтесь с инструкцией). Этого достаточно для надежной защиты древесины от химических воздействий, механических деформаций, сколов, ударов, влажности.

Как выбрать

Определяясь, какой яхтный лак лучше для проводимых работ, стоит обращать внимание на характер работ (какой тип лака для чего подходит описано выше). А также стоит ориентироваться на ведущих производителей, зарекомендовавших себя положительно.

Основными производителями яхтного лака являются Beckers (Швеция), Tikkurila (Финляндия), Marshall (Турция). Можно почитать отзывы в интернете о лаках, которыми уже производился аналогичный тип работ.

Способы нанесения лака для яхт

Яхтный лак для дерева можно наносить на поверхности, предварительно покрытые алкидными или полиуретановыми составами, зашкурив места сколов и повреждений старого слоя. Тщательно перемешав состав, при необходимости его разбавляют средством «Уайт-Спирит» и наносят на подготовленную поверхность. Для покраски используют кисти, валики и краскопульт.

Независимо от состава применяют лак яхтный для дерева так:

очищают поверхность древесины от загрязнений;
шлифуют или обрабатывают древесину шкуркой для устранения неровностей;
наносят ЛКМ, совершая плавные движения вперед назад;
повторно покрывают древесину ЛКМ после высыхания предыдущего слоя.

Применение краскопульта оптимально при покрытии поверхностей большой площади на открытом воздухе. Для такого нанесения используют составы, разбавленные «медленным» растворителем (до 10% от общего количества), частицы которого не успевают затвердеть в воздухе, и пистолет с размером сопла не менее 1,7 мм (его держат на малом расстоянии от древесины). В противном случае сложно добиться равномерности и блеска покрытия. При работе с кистью или валиком не совершайте резких движений, иначе образуются пузырьки, снижающие эстетичность обработанных изделий.

Яхтный лак для дерева

8 (495) 995 40 39

Способы фасовки

Чаще всего в продаже встречаются лаки в банках, для нанесения которых нужно покупать щетки или валики. Они могут иметь большой объем, что удобно для лакирования габаритных поверхностей. Также производители делают средства в аэрозольной форме, упакованные в баллончики. Они комфортны в применении, практичны, хотя цена их в пересчете намного выше.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву: особенности и характеристики

Использовать лак яхтный для дерева при проведении внутренних работ можно, если он изготовлен на алкидно-уретановой или полиуретановой основе. Он подходит для нанесения на широкий спектр изделий: на паркет, стеновые панели, мебель, декоративные элементы интерьера. Но существует ограничение на его использование при проведении ремонтных работ и обработке мебели в детских комнатах – для таких случаев разработаны специальные, экологически чистые лакокрасочные вещества.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву практически не имеет запаха и быстро сохнет за счет включения уретановых компонентов. Для покрытия полов и лестниц следует использовать изделия на полиуретановой основе, поскольку они наиболее стойки к истиранию. Также яхтный лак для внутренних работ по дереву отличается достаточной стойкостью к действию влаги, поэтому его применяют для отделки помещений с уровнем влажности свыше 60%. Полиуретан придает пленке твердость и эластичность – образуемое покрытие максимально стойко к царапинам, растрескиванию и расслаиванию при деформации подложки.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву выпускают различные производители. Лучшие из них с учетом сфер применения перечислены в данной таблице:

Сфера применения	Марка
Корабельный лак HESSE Lignal	Отделка деревянных поверхностей, подвергающихся высоким эксплуатационным нагрузкам, повышенной влажности (деревянных полов, стен и потолка в кухнях и ванных комнатах)
Двухкомпонентный яхтный лак Hesse	Финишная отделка поверхностей, не подвергающихся агрессивному воздействию внешней среды, атмосферных осадков (стеновых панелей, перил, межкомнатных дверей)
Однокомпонентный лак Dufa Retail Yacht	Отделка мебельных фасадов и декоративных деревянных элементов, не испытывающих серьезных эксплуатационных нагрузок

Свойства и химический состав

Основное назначение лака — защита древесины от негативного действия внешних факторов. Поэтому в его состав вводятся специальные вещества, обеспечивающие такие свойства на достаточном уровне. Для получения высокой водостойкости средство содержит ксилол, толуол или другие токсичные бензольные соединения. Именно из-за них лак нельзя использовать внутри помещений, хотя по мере испарения покрытие становится безопасным для организма. Основной же составляющей яхтного лака могут быть различные полимеры — алкиды (синтетические смолы на основе фталевой кислоты), уретаны и т. д.

Понятие «яхтный лак» или «палубный лак» применимо для всех средств, которые отличаются повышенной атмосферостойкостью и предназначены для деревянных изделий. Материалы этой группы характеризуются такими свойствами:

Высокая адгезия с основанием. Лаковая пленка надежно сцепляется с поверхностью, не отшелушивается, не трескается с течением времени.
Прочность и твердость. Благодаря этим качествам лак не реагирует на царапины, не повреждается от иных видов механического воздействия и длительно служит.
Эластичность. После высыхания материал способен в некоторой степени смещаться вслед за изменениями положения подложки. Данное свойство помогает лаковой пленке не трескаться, не отслаиваться даже при сильной усадке древесины.
Абразивостойкость. Яхтный лак устойчив к истиранию, поскольку имеет хорошую пластичность и прочность на растяжение.

Влагостойкость. Пленка отталкивает воду, защищает древесину от намокания и набухания, предотвращает гнилостные процессы и появление плесени.
Противодействие микроорганизмам. Благодаря лаковому покрытию подводная часть судов не обрастает водорослями, грибковыми колониями, на ней не селятся другие водные организмы. Это помогает экономить топливо и продлевать срок службы древесины. Данное свойство достигается посредством введения в состав биоцидов, которые не вымываются водой и не растворяются в ней.
Стойкость к УФ-излучению. Лак включает добавки, которые поглощают ультрафиолет и трансформируют его в тепловую энергию. Также в составе есть световые стабилизаторы (амины), связывающие свободные радикалы и не дающие последним разрушать лаковую пленку.

В бытовые средства, которые применяются для защиты мебели и прочих предметов обихода, нередко вводятся инсектициды. Они предотвращают появление мух, иных насекомых и размножение личинок в древесине.

Яхтный лак для наружных работ

Яхтный лак для наружных работ по дереву используют при обработке фасадных элементов, карнизов, оконных рам и других деревянных конструкций, используемых под открытым небом. Лак для яхт стоек к негативному действию соленой и пресной воды, атмосферных осадков и УФ-лучей. Яхтный лак для наружных работ по дереву подходит для покраски беседок, скамеек, деревянных заборов и конструкций, непосредственно контактирующих с водой (деревянных элементов декоративных садовых мостиков и пирсов).

Яхтный лак для наружных работ по дереву производят на основе алкидно-уретановых смол. В состав часто включают антисептические вещества, защищающие древесину от гниения, поражения плесенью и грибком. Для лакирования на открытом воздухе выберите атмосферостойкий ЛКМ, имеющий твердость паркетного лака и создающий на поверхности древесины грязе- и водоотталкивающую пленку. Яхтный лак для наружных работ позволяет получить твердое, эластичное покрытие, которое можно очистить посредством бытовых моющих средств.

Купить

Меры предосторожности при использовании яхтных лаков

Используя лак для яхт в быту, необходимо соблюдать меры предосторожности: защитить органы дыхания и слизистые оболочки с помощью респиратора, маски и пластиковых очков, а также надеть резиновые перчатки во избежание попадания ЛКМ на кожу. Наносить его внутри помещения следует, обеспечив качественную вентиляцию. Проветривать комнату необходимо в течение 1 суток после обработки поверхностей.

Если лак для яхт попал в глаза, следует немедленно промыть их большим количеством теплой кипяченой воды, после чего обратиться к врачу-офтальмологу. При попадании на кожу снять состав ватным тампоном и ополоснуть загрязненный участок большим количеством воды.

Хранить ЛКМ необходимо в плотно закрытой упаковке, вдали от открытого огня и источников тепла. Избегайте воздействия на состав прямых солнечных лучей и повышенной влажности. Отходы после покраски запрещено смывать в канализацию ввиду высокой токсичности.

Разнообразие по составу

Лакокрасочные изделия, предлагаемые строительными магазинами, разнообразны по характеристикам. Их классификация основана на том, какое химическое вещество является основным в составе. По этому признаку различают четыре группы марок.

Алкидные

На строительном рынке широко представлены алкидные лаки со следующим набором качеств:

Состав представляет собой раствор алкидных смол с высокой скоростью полимеризации и высокой степенью токсичности.
Обладают тяжёлым запахом. В процессе высыхания сначала испаряется растворитель, затем бензольные соединения. Состав на алкидной основе продолжает выделять токсичный бензол ещё 3-4 месяца после высыхания.
Алкидный яхтенный лак для дерева для наружных работ не теряет качеств 4-5 лет (при средней механической нагрузке).
Применение. Из-за высокой эмиссии ядовитых веществ его запрещено использовать в доме. Он подойдёт для защиты крыши беседки, террасы, деревянного забора, лестницы.

Обработка поверхности Источник wp.com

Виды и спецификация лаков для яхт

Из названия очевидно: яхтный лак необходим для покрытия корпусов судов и лодок. Однако материал получил широкое распространение в быту и в зависимости от состава используется для разных целей. Яхтный лак для дерева производят на основе алкидных, алкидно-уретановых смол и полиуретана. Алкидно-уретановые составы отличаются такими свойствами:

износостойкость покрытия;
стойкость к воздействию УФ-лучей;
максимальная стойкость к перепадам температуры и повышению влажности;
хорошая впитываемость (сочетание алкидных смол, добытых из натурального сырья (древесного, льняного масла), органических растворителей и жирных кислот, позволяет составу глубоко проникать в структуру дерева, подчеркивая ее природную красоту).

Полиуретановый яхтный лак на водной основе, выпускаемый в форме одно- и двухкомпонентных составов, демонстрирует следующие эксплуатационные характеристики:

практически полное отсутствие запаха;
быстрое высыхание – в течение 2 – 3 часов (спустя 8 часов по окрашенным полам можно ходить, а спустя 72 часа по ним можно без опасений передвигать мебель);
легкость нанесения за счет самонивелирующейся формулы;
минимальная токсичность;
повышенная износостойкость покрытия;
хорошие свойства адгезии (прочная сцепка с деревянной поверхностью без использования дополнительных составов).

Лакокрасочные материалы на основе алкидных смол используют преимущественно для наружных работ: для защитно-декоративной обработки водных судов, обработки крылец и террас, садовых конструкций и любых деревянных элементов, испытывающих атмосферные воздействия. Их использование в закрытых помещениях нежелательно: состав выделают в воздух вредных для человека вещества в процессе высыхания. Алкидно-уретановые лаковые покрытия универсальны: яхтный лак такого типа подходит для осуществления отделочных работ внутри и снаружи зданий, если необходимо создать прочное покрытие, выдерживающее серьезные механические нагрузки. Полиуретановый состав нетоксичен, не имеет запаха и оптимален для внутренней отделки. рада помочь вам с выбором: мы поставляем только качественную и надежную продукцию из Европы, а наши консультанты готовы ответить на любые вопросы покупателей!

Купить яхтный лак

8 (495) 995 40 39

Купить

Преимущества и недостатки

Использование яхтных лаков имеет массу преимуществ, благодаря чему составы являются востребованными в самых разных отраслях. Вот основные плюсы средств:

прекрасная совместимость с деревом, надежное сцепление с любыми пиломатериалами и древесно-стружечным сырьем;
быстрое пропитывание основы и длительное нахождение в ее структуре;
неподверженность влиянию солнечных лучей, отсутствие выгорания и разрушения;
отталкивание воды, профилактика гниения и заплесневения;

высокая эстетическая привлекательность, ухоженность внешнего вида изделия;
предотвращение появления сколов, царапин, повреждений от химических веществ — щелочей, солей, кислот;
сравнительно низкая стоимость обработки, экономичность.

Недостатки связаны с присутствием вредных веществ в составе. Органические растворители токсичны, пагубно влияют на здоровье человека. В результате сфера применения спецсредств остается ограниченной.

Если древесина была мокрой, степень защиты от лакировки резко снижается, поэтому для изделий из свежего дерева корабельные лаки не подходят. Многие средства не переносят действие мороза, становятся хрупкими.

Особенности

Обладая высокой устойчивостью к водной среде, яхтные смеси с самого начала предназначались для покрытия ими корпусов речных и морских судов. Высокие водостойкие характеристики обеспечены очень вредным токсическим составом в представлении двух элементов – толуол и ксилол. Они оказывают пагубное действие на организм. Это не всегда останавливает потребителя, материал начинают использовать внутри помещения.

Толуол – это бензольное соединение с повышенной летучестью, в основе которого лежит водород и карбон. Вред человеку наносится путем вдыхания его токсичных паров. Среди признаков отравления выделяют головокружение, раздражение слизистых носа, глаз, в тяжелых случаях происходит отекание легких. Толуол действует медленно за счет слабого испарения, но продолжительное воздействие очень опасное.
Ксилол действует на человека не только посредством дыхательной системы, но и кожных покровов (попадает через поры). Симптоматика отравления якро выражена, при длительном действии ксилола человек сильно переутомляется, испытывает стрессовое состояние, в худших случаях поражаются внутренние системы организма, формируются раковые образования.

Цена, качественные показатели и фирма-производитель не могут уберечь вас от опасности яхтного лака на организм. Вредное влияние обусловлено составом лака, необходимым для обеспечения технических характеристик. Использовать корабельный лак рекомендуется только для наружного применения.

Бензольные соединения легче воздуха, при испарении они сразу подымаются вверх, не оказывая токсического влияния на организм, или же действуя минимально. Несмотря на это, средства индивидуальной защиты обязательны.

Характеристики и целевое предназначение

Свойства материала для яхт:

устойчивость к перепадам температур;
длительный срок службы;
эластичность (предотвращает появление трещин);
универсальность – можно покрывать разные поверхности;
быстро сохнет;
морозостойкий;
устойчивость к механическим нагрузкам, это продлевает срок службы дерева под слоем такого состава;
влагостойкость;
высокая степень адгезии – это увеличивает прочность покрытия.

Разные виды лака предназначены для работы с различной древесиной. Качество покрытия увеличивается, если делать выбор с учетом мягкости обрабатываемой древесины и учитывать технические характеристики.

Яхтный лак – основные виды, базовые характеристики и правила применения (90 фото)